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Outlander MAX 500 XT
Descripción
Descubre el Outlander™ MAX 500. Puede convertirse en monoplaza o biplaza en cuestión de segundos, gracias a su innovador sistema convertible de asiento/portaequipajes (CRS). Ha sido diseñado pensando también en el pasajero, por lo que incluye un cómodo asiento trasero elevado, sólidos asideros ergonómicos y reposapiés. Además, se presenta con llantas de aluminio y un panel de protección frontal rediseñado.
Características:
Tri-modo de dirección asistida dinámica (DPS)
Visco-Lok QE
Malacate con control con cable a distancia
Llantas de aluminio
Parachoques delantero y trasero y cubremanos
Especificaciones
| MOTOR | |
| Tipo | 499,6 cc, V-twin, refrigerado por líquido, SOHC, 8-válvulas |
| Diametro por carrera | 82 x 47 mm |
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Transmisión | CVT, automática por variador con alta, baja, park, neutral y marcha atrás, freno motor estándar |
| Conjunto de transmisión | Selector de 2x4/4x4x con diferencial delantero Visco-Lok |
| CHASIS | |
| Chasis | SST |
| Suspensión delantera/ amortiguadores | MacPherson |
| Recorrido de suspension | 178 mm |
| Suspensión trasera / amortiguadores | TTI |
| Recorrido de suspension | 229 mm |
| Frenos delanteros | 2 discos, hidráulicos |
| Freno trasero | 1 disco , hidráulico |
| Ruedas | Aluminio |
| CARACTERISTICAS | |
| Instrumentación | Indicador multifunción |
| Antirrobo | D.E.S.S. |
| Long.x Anch. x Alt. | 2,387 x 1,168 x 1,143 mm |
| Distancia entre ejes | 1,499 mm |
| Altura del asiento | 877 mm |
| Distancia del suelo | 279 mm |
| Peso en seco | 319 kg |
| Capacidad de combustible | 16,3 l |
| PACK | XT: Sistema DPS, Visco-Lok QE, llantas de aluminio XT, malacate con mando a distancia con cable, defensa delantera y trasera y cubremanos |
Fotos
